Woensdagavond 16 september vergaderde de provinciale Statencommissie Mobiliteit, Kennis en Economie in Den Haag. Namens alle Voorschotense fracties heeft Monique Lamers ingesproken. Zij heeft nog eens helder gemaakt wat het standpunt van de Voorschotense raad met betrekking tot de RijnlandRoute is: aanleg van deze weg is geen oplossing voor de bestaande problemen.

Geachte Statenleden,

De afgelopen tijd hebben de fracties van de Leidse gemeenteraad, mede naar aanleiding van presentaties door de projectleider Integrale Benadering Holland Rijnland in Leiden omtrent mogelijke tracés, duidelijk uitgesproken dat zij tegen een Rijnlandroute op maaiveld of in een open tunnelbak zijn. De geluids- en milieuoverlast betreffen niet alleen de bewoners van de Leidse Stevenshof, maar ook vele inwoners van Voorschoten. Daarnaast zal aanleg van de weg leefgebied van flora en fauna, waaronder weidevogels, ernstig aantasten en ons polderlandschap—tegen Europese richtlijnen in—beschadigen. Daarom is een open tunnelbak of maaiveldoptie ook voor de gehele Voorschotense raad volstrekt onbespreekbaar. Voor de Voorschotense raad geldt dat overigens ook voor op- of afritten tegenover landgoed Berbice.

U krijgt in commissieverband op woensdag 16 september ook een presentatie over de Rijnlandroute, waarschijnlijk vergelijkbaar met die welke in Leiden is gegeven. In Voorschoten krijgen wij deze presentatie overigens pas later en louter op ons eigen verzoek. Helaas kunnen wij dus niet in detail op de inhoud reageren, wat wij betreuren.

Van wat ons bekend is van de plannen—helaas dus via via en uit de krant, iets wat wij als democratisch gekozen vertegenwoordigers van een grondgemeente overigens niet acceptabel vinden—roepen wij u op om duidelijk aan te geven dat ook u anno 2009 geen open tunnelbak (of maaiveld-)optie vlak langs en dwars door woonwijken accepteert.

Daar komt bij dat ook het besluitvormingsproces rondom de Rijnlandroute aan alle kanten rammelt. In tegenstelling tot eerdere afspraken, zijn niet alle kosten meegenomen in de MKBA, zodat het kostenplaatje niet compleet is. Onderhandelingen over budgetten en tracés worden gedaan zonder dat de MER af is, zo die al ooit afkomt. De gemeenteraden van de grondgemeentes, in ieder geval Voorschoten, worden niet van informatie voorzien, laat staan dat op cruciale momenten om inspraak wordt gevraagd.

Als u terug naar de basis gaat en begint met het oplossen van een aantal knelpunten in en om Leiden—waarvoor overigens reeds geld beschikbaar is en uw eigen Staten reeds per motie heeft opgeroepen—lost u niet alleen een aantal echte verkeersproblemen op overzienbare termijn op, maar voorkomt u ook dat de Rijnlandroute doormoddert in een ontransparant en weinig professioneel proces.

Zoals u bekend mag zijn, is naar onze mening een geheel nieuwe weg tussen de A4 en A44 volstrekt overbodig als de bestaande infrastructuur wordt verbeterd, maar zelfs als u het daar met ons over oneens bent, roepen wij u op om:

·         de huidige gang van zaken (proces, besluitvorming, informatievoorziening) niet te accepteren

·         vooral ook onomwonden uit te spreken dat de Provinciale Staten van Zuid-Holland, net als in ieder geval de gemeenten Leiden en Voorschoten,  ervoor kiest om geen open tunnelbakken of maaiveldtracés door of langs woonwijken aan te leggen.

Hoogachtend,

De Voorschotense raadsfracties